Приказ Росстата от 19.08.2014 № 527

(с изменениями на 4 сентября 2014 года)

1. Форму федерального статистического наблюдения № ПМ-1 (автогруз) «Выборочное обследование деятельности малого предприятия в сфере автомобильного транспорта» (далее – форма № ПМ-1 (автогруз) предоставляют юридические лица, являющиеся малыми предприятиями (кроме микропредприятий) в соответствии со статьей 4 Федерального закона от 24 июля 2007 года № 209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации».

Предприятия, заполнившие раздел 3.1 (за квартал), предоставляют отчет не позднее 15 календарного дня месяца, следующего за отчетным кварталом; предприятия, заполнившие раздел 3.2 (за неделю), предоставляют – не позднее 15 календарного дня месяца, следующего за отчетной неделей.

Для малых предприятий, применяющих упрощенную систему налогообложения, сохраняется действующий порядок предоставления статистической отчетности (Налоговый кодекс Российской Федерации, статья 346.11, п. 4). Данные предприятия предоставляют форму № ПМ-1 (автогруз) на общих основаниях.

2. Физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, форму федерального статистического наблюдения № ПМ-1 (автогруз) не предоставляют.

3. В форму федерального статистического наблюдения № ПМ-1 (автогруз) включаются сведения в целом по юридическому лицу, то есть по всем филиалам и структурным подразделениям данного малого предприятия независимо от их местонахождения.

Юридическое лицо заполняет настоящую форму и предоставляет ее в территориальный орган Росстата по месту своего нахождения. В случае, когда юридическое лицо не осуществляет деятельность по месту своего нахождения, форма предоставляется по месту фактического осуществления деятельности.

Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.

Временно не работающие малые предприятия, на которых в течение части отчетного периода имели место производство товаров и услуг или инвестиционная деятельность, предоставляют форму № ПМ-1 (автогруз) на общих основаниях с указанием, с какого времени они не работают.

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное управление, не освобождаются от предоставления сведений по формам федерального статистического наблюдения. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п.3 ст. 149 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления сведений.

4. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающегося малого предприятия в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках – краткое наименование.

В строке «Почтовый адрес» указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.

Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.

5. В форме приводятся все предусмотренные показатели. В случае незаполнения той или иной строки или графы, ввиду отсутствия показателя, эта строка или графа прочеркивается.

6. В соответствии со статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 № 2761-1 «Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности» руководители несут административную ответственность за непредставление статистической отчетности, нарушение сроков представления сведений и искажение отчетных данных.

7. Данные по содержащимся в форме показателям предоставляются за обследуемый период (неделя или квартал).

Малое предприятие представляет сведения о перевозках грузов автомобилями, независимо от того, является ли перевозка грузов автотранспортом основной деятельностью или нет.

Если в течение обследуемого периода перевозки грузов на коммерческой основе (за плату) не выполнялись, заполняется только раздел 1.

8. В разделе 1 приводятся данные о наличии грузовых автомобилей, находящихся в распоряжении предприятия на дату начала обследования

По стр. 100 в гр. 3 приводятся сведения об автомобилях, предназначенных для перевозки грузов, имеющихся в распоряжении предприятия по состоянию на начало обследуемой недели. В их число необходимо включить автомобили: собственные, арендованные и приобретенные по договору лизинга. К арендованным автомобилям следует отнести и автомобили, арендованные с водителем. В отчете показываются сведения по автомобилям с универсальными кузовами (например, бортовые) и со специализированными кузовами (например, контейнеровозы, лесовозы, цементовозы, автобетоносмесители, трубовозы и другие).

Сведения по специальным автомобилям на грузовом шасси, таким как автокраны, уборочные машины, мусоровозы, автомастерские и т. п., а также по автомобилям, занятым исключительно на хозтехобслуживании (уборка территории, вывоз мусора и т. п.) в отчет не включаются.

Общее наличие автомобилей следует показать независимо от того, где они находятся в момент обследования (в ремонте, в ожидании ремонта, в командировке, в аренде).

В число технически исправных автомобилей (стр. 101 гр. 3) не включаются автомобили, находящиеся в капитальном или текущем ремонте или в ожидании ремонта, подлежащие списанию с баланса организации из-за непригодности к восстановлению (выбраковки), а также не укомплектованные резиной.*

* Только для целей заполнения данной формы.

Аренда* – договор, по которому собственник (арендодатель) предоставляет любому арендатору, в роли которого могут выступать юридические и физические лица, свое имущество (автомобиль) во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации за определенную (арендную) плату. Арендатор не становится собственником имущества, его распоряжение имуществом ограничено. Продукция и доходы, полученные арендатором в результате использования арендованного автомобиля, являются его собственностью.

* Только для целей заполнения данной формы.

Лизинг* – долгосрочная аренда автомобиля с возможностью его последующего выкупа арендатором (по остаточной стоимости). Форма лизинга определяется договором, заключаемым между владельцем автомобиля и организацией, получившей право эксплуатации автомобиля.

* Только для целей заполнения данной формы.

9. В Разделе 2 отражается работа грузоперевозящих автомобилей (грузовых, пикапов и легковых фургонов) на коммерческой основе.

Раздел 2 заполняется за отчетную неделю, при этом организации заполнившие раздел 3.1, в разделе 2 отражают данные за типичную неделю отчетного квартала.

(Абзац в редакции, введенной в действие Приказом Росстата от 4 сентября 2014 года № 549. – См. предыдущую редакцию.)

В стр. 200 по гр. 4 показывается количество автомобилей, принявших участие в обследовании, выпущенных из гаража на линию, за каждый день обследуемого периода, независимо от количества ездок с грузом в день. При выпуске автомобиля в календарные сутки более одного раза при подсчете автомобиле-дней в работе такой автомобиль должен учитываться только один раз.

Например, из имеющихся 4 автомобилей (стр. 100, гр. 3) в обследуемую неделю один автомобиль работал 5 дней, два – 3 дня, один – 2 дня. Число автомобиле-дней в работе (стр. 200, гр. 4) будет равно:

(1 х 5) + (2 х 3) + (1 х 2) = 13 автомобиле-дней в работе.

10. В разделе 3 приводятся данные о перевозке грузов и грузообороте, выполненных на коммерческой основе

В подразделе 3.1 заполняются данные за отчетный квартал: январь – март, апрель – июнь, июль – сентябрь, октябрь – декабрь. В подразделе 3.2 заполняются данные за обследуемую неделю. При заполнении подраздела 3.1 подраздел 3.2 не заполняется.

В подразделе 3.2 заполняются показатели по каждой ездке ЗА ОБСЛЕДУЕМУЮ НЕДЕЛЮ.

Предприятиям с большим парком грузовых автомобилей (список формируется территориальным органом Росстата в субъекте Российской Федерации в соответствии с методологией обследования) предлагается заполнить показатели раздела по каждой ездке за два дня обследуемой недели с характерным для данного предприятия объемами.

Учету подлежат перевозки грузов, выполненные по дорогам общего пользования на коммерческой основе (за плату, для заказчика).

Перевозки грузов, осуществляемые без выезда на дорогу общего пользования (в пределах территории отчитывающегося субъекта), считаются технологическими* и в объемных показателях формы не учитываются. К технологическим относятся внутрихозяйственные, внутризаводские, внутриобъектные, внутрикарьерные, внутрипостроечные и т. п. перевозки.

* Только для целей заполнения данной формы.

Не учитываются перевозки по дороге общего пользования в следующих случаях:

когда при перевозке грузов нетоварного характера нецелесообразен или невозможен учет путем замера, взвешивания, геодезического замера (например, очистка территории от бытового мусора, снега);

при использовании автомобилей не для доставки грузов из одного пункта в другой, а для обслуживания линий связи и электропередач, трубопроводов;

при использовании автомобилей при научно-изыскательских, геологоразведочных работах;

при использовании автомобилей для перевозки почты и периодической печати.

Если автомобиль перевозил грузы для заказчика, например, с понедельника по среду, а в остальное время был занят на перевозках для собственных нужд предприятия или на хозяйственных работах, его общий пробег следует учесть только за три дня работы для заказчика.

В графе 4 раздела учитывается расстояние перевозки с грузом (без учета порожних пробегов) на основании транспортных документов или показаний одометра. Если такой учет не ведется, то для определения расстояния перевозки с грузом общий пробег по каждой ездке умножается на соответствующий поправочный коэффициент из Приложения № 1, зависящий от типа кузова автомобиля, седельного тягача, скомплектованного с полуприцепом (стр. 1-7 указанного приложения) и вида сообщения, в котором выполнялась ездка (гр. 5 или 6 указанного приложения).

В графе 5 раздела показывается вес перевозимого груза по каждой ездке с учетом веса тары или контейнеров. Если вес груза не указан в товарно-транспортных документах, его можно определить следующим образом. Вес стандартного груза (например, коробок с обувью, ящиков с продуктами) определяется путем взвешивания единицы груза и умножения на количество мест. Вес груза, учитываемого в штуках (станки, холодильники, мебель) определяется путем умножения количества груза на вес его единицы, указанный в технической документации, с прибавлением веса тары. Вес объемных грузов (песка, извести, угля и т. п.) определяется путем частичного взвешивания, замера или путем применения соответствующих переводных коэффициентов (Приложение № 2).

В исключительных случаях вес груза может быть определен экспертно, исходя из грузоподъемности автомобиля и степени его загрузки (поправочного коэффициента грузоподъемности (Приложение № 1), зависящего от типа кузова автомобиля, седельного тягача, скомплектованного с прицепом (стр. 1 – 7 указанного приложения) и вида сообщения (гр. 5 или гр. 6 указанного приложения).

Если автомобиль выполнял ездку с прицепом, то полученный расчетным путем объем перевозок грузов дополнительно умножается на поправочный коэффициент использования прицепа – 1,5.

Общий объем перевозок грузов (стр. 320 гр. 5) определяется путем суммирования объема перевозок груза по каждой ездке.

Грузооборот* характеризует перевозку груза с учетом расстояния перевозки в километрах и определяется как сумма произведений массы (веса) груза по каждой ездке (заезду) на расстояние перевозки (пробег с грузом) по каждой ездке.

* Только для целей заполнения данной формы.

Пример расчета: За день было выполнено 3 ездки:

1-я ездка: 3 тонны на расстояние 20 км

2-я ездка: 4 тонны на расстояние 30 км

3-я ездка: 3 тонны на расстояние 10 км

В этом случае:

Перевозки грузов составят 10 тонн

Грузооборот = (3 т х 20 км) + (4 т х 30 км) + (3 т х 10 км) = 210 ткм.

Приложение № 1

* Только для целей заполнения данной формы.

Приложение 2

* Только для целей заполнения данной формы.

№ п/п	Наименование материалов	Измеритель	Масса, кг
1	Алебастр в кусках навалом	1 куб. м	1 600
2	Асфальт в плитках	1 куб. м	1 100
3	Балки деревянные, бревна, брусья, бруски, горбыли, доски, жерди, пластины, тес разный и обаполы	1 куб. м	600
4	Железобетонные изделия в массиве и конструкции	1 куб. м	2 400
5	Глина гжельская и огнеупорная слежавшаяся	1 куб. м	1 600 – 1 700
6	Глина простая слежавшаяся	1 куб. м	1 450 – 1 600
7	Гравий и щебень твердый навалом	1 куб. м	1 700 – 1 800
8	Дрова хвойно-березовые	1 куб. м	400 – 600
9	Известь негашеная комовая навалом	1 куб. м	900 – 1 100
10	Известь гашеная в порошке	1 куб. м	500 – 600
11	Камень булыжный и бутовый в штабеле	1 куб. м	1 800
12	Кирпич обожженный стандартный красный	1 000 шт.	3 350 – 3 750
13	Мел в кулях и мешках	1 куб. м	1 200
14	Мел кусковой навалом	1 куб. м	1 300
15	Песок речной нормальной влажности	1 куб. м	1 600 – 1 700
16	Черепица плоская	1 000 шт.	2 300
17	Цемент россыпью	1 куб. м	1 300 – 1 400
18	Шифер кровельный (сланцевый)	1 куб. м	2 450 – 2 750